11、見到積水處莫左閃右避

　　看到水就閃，或者馬上踩剎車放慢速度，這是一般人的通病。實際上這兩種方法都非常危險。左閃右避的壞處是，令后面的司機不知道該怎么反應，意外很容易發生。其實水深大約15厘米左右，根本不會對汽車有任何影響，完全可以用正常的車速行駛，不需要擔心水 進入車內或者拋錨。要注意的是，當車子過完水后，制動系統可能會暫時減弱，剎車的時候距離要加長，因此雨天駕車好保持更長的安全距離。

　　12、遇水坑，水深至半個輪胎可低速通行

　　下雨天時，道路上經常有積水，如果貿然駛過，可能導致水漫進排氣管，輪胎也有可能被坑中的異物扎破。因此當車主經過積水處，或者立交橋下、深槽隧道等可能有凹面的路段，首先要停車查看積水深度。判斷的方法是：水深超過排氣管的高度，直接繞道;水深超過保險(放心保)杠，容易從空濾、進水口進水，換路通行;如果水深只淹沒半個輪胎，可以試著低速、直行通過，中途不要停車、換擋或急轉方向。

　　13、汽車在水中熄火，切不可立即啟動

　　而應盡快采取措施把汽車拖到積水少的安全地點。發動機進水是非常嚴重的問題，水可以通過空氣濾芯從進氣門進入，再由進氣管進入缸體。此時千萬不要再嘗試啟動發動機，否則極可能造成發動機曲軸、連桿等重要部件變形，造成汽車發動機抖動，嚴重的可以折斷部件。在水中熄火很可能導致發動機進水，熄火后只能掛空擋拖車進修理廠清理。

　　14、車陷泥坑的自救方法

　　下雨天或在鄉間土路上行車時，經常遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦發生這種情況，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門，當汽車能前行或者后退時，要保持加速踏板位置不變，低速開出泥濘路段。如果汽車無法前后移動，可以在驅動輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩開出泥坑。

　　15、用清潔劑擦車廂

　　在風大雨大的季節，車廂內常會沉積一層灰塵，車內配件大多是塑料或皮質材料，在清潔時一定要用專用清潔劑和干凈的軟布，不能內外混用。擦拭時應用清水擦，否則極易使皮面干裂，塑料配件老化。

　　16、下雨之后對車輛進行檢查

　　輕踏剎車踏板。駛出積水路面后，可以輕踏幾次剎車踏板，這樣做的目的是讓剎車片與剎車盤發生摩擦，將附著上面的水蒸發或甩干，使其快速的恢復制動效果。

　　檢查發動機艙和車底。打開發動機蓋檢查發動機工作情況，查看水箱散熱片上有無樹葉之類的污物，輪胎有無損壞，底盤下面有無塑料袋之類臟物纏繞等。

　　洗車。建議車主在試過積水和下雨之后后去4s店和汽車美容店清潔車輛，以防沙粒、樹葉等進入發動機進氣系統造成發動機、電路以及車漆等零部件損壞。