騎過拐角處

　　騎手在離拐角處約3米的時候命令馬向內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎。當(dāng)騎著未受過訓(xùn)練的馬時，應(yīng)將內(nèi)韁從馬的頸部移開以便于引導(dǎo)方向。馬在騎手的兩腿之間穩(wěn)定的向前。騎手的內(nèi)側(cè)腿放在馬的腹帶上，刺激馬的內(nèi)側(cè)后腿。騎手將大部分體重放在內(nèi)側(cè)坐骨上。內(nèi)側(cè)髖部向前送，膝部降低，不能允許馬的后腿向外側(cè)擺動--騎手放在馬的腹帶后面的外側(cè)腿負(fù)責(zé)控制這一點。外側(cè)韁繩用來穩(wěn)定馬的頸部以防止其向內(nèi)側(cè)彎曲過多。過了拐角處約3米后，騎手和馬應(yīng)該再次恢復(fù)直體。在圈上正確地彎曲頸部的馬。右小腿稍向后攏。重量壓在內(nèi)側(cè)的坐骨上。外側(cè)手不用力，由內(nèi)側(cè)手保持接觸，并控制馬沿圈線前進(jìn)。

　　圈線騎乘

　　如果馬的姿勢不對，想要繞一個真正的圓圈是很困難的。讓馬先做一個半停--用腿使馬前進(jìn)而后短暫地勒一下韁繩，用內(nèi)側(cè)韁繩指引它該走的方向，同時兩腿給馬前進(jìn)的扶助。馬不應(yīng)失去節(jié)奏。此時用的扶助指令同在拐角處時用的一樣，將體重放在內(nèi)側(cè)坐骨上并看著前進(jìn)的方向。

　　經(jīng)常發(fā)生這樣的現(xiàn)象，即轉(zhuǎn)完半個圓之后馬降低它的外側(cè)肩部并放棄彎曲頸部。有時馬還會拒絕指令而外斜地前進(jìn)。現(xiàn)在我們回到馬離開直行跑道開始轉(zhuǎn)圈的那一時刻。必須使用外側(cè)腿和相應(yīng)的韁繩來保證轉(zhuǎn)圈在開始的那一點上結(jié)束。騎手必須小心地分配他的體重。用兩根坐骨平均地施加壓力，放松內(nèi)側(cè)韁繩而用外側(cè)韁繩使馬直行。用兩條腿促使馬前進(jìn)。頭腦里想著朝前走，馬也會跟著你這樣想--這樣才能達(dá)到目標(biāo)。騎手用騎坐扶助和腿扶助來驅(qū)使馬。馬的跗關(guān)節(jié)彎曲，后腿抬到身體下面，馬的身體后部降低，并導(dǎo)致馬頸部上揚(yáng)。騎手重復(fù)地放松和收緊韁繩直到馬放松下顎，此時由于馬的后腿與身體接合的更緊密，馬的身體重心后移。

　　任何人都不可能成為完美無缺的騎手。總會有一天騎手要問自己：“為什么馬會這么做?我做錯什么了?”此時騎手必須回到一開始，檢查他的扶助指令和馬的反應(yīng)。不時地對基本的騎術(shù)方法進(jìn)行修正是很有用的。

　　舞步騎坐姿勢

　　騎手深坐在馬鞍里。鞍座正中通過馬的重心垂直線。騎手的雙肩控制向前的運(yùn)動。臀部和腳跟應(yīng)在一條線上，背部挺直，上臂放松垂下，小臂和手應(yīng)與韁繩呈一條直線指向馬的嘴部。骨盆稍向前推，膝蓋靠在馬鞍上，指向前方。小腿應(yīng)稍向后以保持與馬的接觸。

　　重要的是騎手要坐得舒適和放松，背部靈活地伴隨著馬的運(yùn)動。

　　越障騎坐姿勢

　　這種騎坐姿勢用于跳越柵欄，訓(xùn)馬障或越野。它將騎手的體重從馬的背部開使馬更容易地利用頭和頸部，掌握身體平衡。騎手并不坐在馬鞍里。鐙帶應(yīng)該縮短3至4個孔，但不要縮得過短導(dǎo)致騎手在必要時也不能坐下。大腿和膝部放在馬鞍上，小腿放在馬腹后面，腳垂直向下，腳尖略向外，踏進(jìn)腳鐙。骨盆應(yīng)稍向前推，不要使臀部下垂。上身較之立勢快步更向前傾。肩部放松，小臂、手與韁繩成一直線指向馬的嘴部。重要的一點是騎手不能重重地坐在馬鞍上或緊勒馬的嘴部，那樣會打亂馬的平衡和節(jié)奏。保持臀部、膝部和腕部靈活，上身前傾，騎手就可以在馬的所有運(yùn)動中掌握住平衡。